Étape 3: Démonter (un petit morceau de) le tableau de bord
OK, le temps de passer aux choses sérieuses. Vous pourriez juste soulever et enlever le panneau de garniture en plastique autour de la radio, mais le bord supérieur de celui-ci est un peu coincé sous le panneau de tableau de bord central, avec les boutons de commande de climat. Il s’avère que ce panneau se cache en réalité de quelques vis nous devrons arriver à dévisser la radio, nous allons donc il suffit de commencer avec ce panneau au lieu de cela...
Deux vis habilement cachés sous le bouton de droit et de gauche, une bonne traction sur les deux extrémités et le jury tout entier apparaît juste au large. Facile !
Si nous avions un gros travail à faire, nous pourrions commencer maintenant débrancher tous les connecteurs sur le panneau central. Dans ce cas, je décide de juste le laisser pendre - il n’est pas (beaucoup) de la manière de toute façon.
Ensuite, retirer soigneusement le panneau de garniture autour de la radio. De ce que j’ai vu des tutoriels d’installation radio pour d’autres marques de voiture, la plupart d'entre eux semblent utiliser une approche similaire : trouver certaines vis cachées, enlever le panneau de garnissage et/ou de la partie du tableau de bord, et ensuite vous pouvez accéder aux vis qui retiennent la radio elle-même.
