Étape 8: Le monter.
Maintenant, utilisez des vis M5 et des rondelles pour fixer l’aile sur le vélo. Je ne voulais pas rayer la peinture sur mon vélo, alors j’ai mis 1 rondelle entre le vélo et l’aile et puis un plus entre l’aile et la vis. Serrer juste assez pour qu’il reste mis.
Vous sera peut-être plus facile de remettre la moto sur le siège et le guidon à ce stade.
Maintenant, prenez le fil et couper 2 morceaux, chacun 2,5 fois le rayon de la roue de votre vélo. Plier délicatement il ressemble à un aliment de base avec broches vraiment longues. Vous voulez la partie plate à la même largeur entre les trous que vous percer.
Enfilez le fil dans les trous de l’intérieur, donc les longues pattes se détachent. Couder par-dessus les bords donc ils pointent vers les décrocheurs et les trous de fixation.
Resserrer la vis M5 et remettre la roue.
Redresser les fils de renfort à où ils seront attache à la moto. Ceci rend plus fort et regarder mieux que s’ils ont des kinks. Centrez l’amortisseur sur la roue. Déterminer combien de temps vous devez les accolades de chaque côté et coupez l’excédent de fil environ 1" inférieur à celui.
Prenez votre pince et courbe les extrémités du fil autour dans une boucle assez grande pour une vis M5. Si c’est un peu long, vous pouvez doubler la boucle sur elle-même ou re-plier la boucle de fil et couper l’excédent. Procéder ainsi pour tous les 4 entretoises. Prendre le reste de votre vis M5 et des rondelles. J’ai voulu protéger le travail de peinture, donc j’ai pris en sandwich les boucles entre les rondelles avant de mettre la vis.
