Étape 9: Contrôle Final et ailes avant
S’assurer que tout sur la moto est serré vers le haut puis faites basculer la moto sur les roues. Poussez sur l’aile un peu pour le voir, ils ont frappé le volant. S’ils le font, essayez à l’aide d’un peu plus de fil ou de défaire certains des boucles à la fin.Si la courbe n’est pas ce que vous voulez, vous devrez peut-être enlever la roue et le garde-boue et re-de la courbe. Essayer de re-plier, alors que l’aile est attaché ne fonctionne pas trop bien parce que vous devez plier le métal au-delà du point de déformation avant qu’elle détient un coude.
Une fois que tout est comment vous le voulez, pat vous-même sur le dos, vous venez de faire vous-même un nouveau garde-boue brillant.
Pour faire un garde-boue avant, faire un autre gabarit ou globe oculaire il. Couper la longueur que vous avez besoin ou utilisez les rognures provenant de la roue arrière.
Pour l’avant, nous avons seulement besoin d’un ensemble de fils de renfort dans le dos, mais le besoin le front lèvres courbé vers le haut avec un trou pour le boulon. Faire les mêmes étapes d’usinage de l’aluminium et de formuler les accolades. N’oubliez pas la courbe sur le bord libre.
