Etape 3: Couper le métal
Maintenant qu’ils sont à la bonne largeur, vous aurez donc besoin de les couper vers le bas le la bonne longueur. J’ai fait un modèle de papier de quelques 80lb art croquis papier mais même journal ferait l’affaire.
J’ai enregistré le gabarit pour où j’ai voulu sur le Mont de l’aile orientée vers le bas et puis il plié autour de la roue jusqu'à ce que j’ai trouvé une longueur j’ai aimé et puis couper l’excédent. Vous pouvez faire cela avec la roue, mais je pense qu’il est plus facile de dire si la courbe fonctionne si la roue est toujours là. Lorsque vous concevez la courbure, vous voulez Assurez-vous qu’il y a un bon pouce ou plus d’espace entre le garde-boue et le pneu. Les accidents se produisent et obtenir votre fender froissé dans le frein arrière pourrait obtenir laide. Faire une marque sur le papier où est le trou de montage inférieur. J’ai utilisé une punaise percez quelques trous, donc j’étais sûr que je suis arrivé au bon endroit. Ne vous inquiétez pas s’il est décentré, nous voulons juste que la distance entre l’extrémité de l’aile. Un Conseil que j’ai est de laisser l’extrémité orientée vers le bas de l’aile à passer devant le Mont de fond afin de vous protégez le boîtier de pédalier un peu plus.
Pour les roues de 20", j’ai utilisé environ 30" pour l’arrière et le reste est suffisant pour un petit garde-boue avant.
Une fois que vous avez votre longueur, mettre un ruban autour où vous coupez pour nettoyer les bords et utilisez une scie à métaux ou une scie à ruban pour faire la coupe.
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