Étape 6: Libre Managment
Après avoir lu l’article, l’essentiel est qu’à travers une méditation presque comme processus vous pouvez se concentrer et contrôler les réactions de votre propre corps. Plus il fonctionne et vous vous rendez compte il, puis plus ça marche. C’est un peu esprit sur la matière. J’ai joué avec l’idée de faire toutes sortes de capteurs pour ma part, mais... J’ai pensé pourquoi ne pas essayer de contrôler les choses qu’ils disent sont contrôlables. Il se pratique.
Vous vous concentrez sur la réduction de la fréquence cardiaque
Vous vous concentrez sur calmer votre respiration
Vous vous concentrez sur moins de transpiration
Gérer la progression des symptômes, le plus tôt vous pouvez attraper c’est facile
Un vol, j’ai moi-même réinitialiser 5 fois et il a perdu sur le dernier droit de temps que je suis arrivé à la terre. J’ai été vraiment heureux sur le vol, et que j’avais zéro 4/5 fois et le dernier... Eh bien... J’ai pris trois cours SIV avec Brad Gunnuscio et j’ai jamais une fois senti malade. Je pense que c’est toute la vitamine G ! Il faut une attitude positive, que je travaille toujours sur cette formation et je suis surtout réussi.
Chaque fois que je vole, je pratique la méthode ci-dessus pour rester calme et gérer le mal des transports. En octobre 2014, j’ai changé pour un Skywalk Arriba 3 et je ne pouvais pas être plus heureux. Je n'ai pas obtenu malade depuis l’évolution des ailes tout le chemin jusqu’en janvier de cette année. Je volais en Colombie et sur mon troisième vol, j’ai mal jugé un nuage et passé quelques minutes dans la salle blanche. Après avoir quitté le nuage en choisissant ma position et allant plein bar j’ai eu beaucoup de niveau d’adrénaline grâce à mon sang. Quand il rincer j’ai raté l’occasion de rester au top de mon état physiologique et j’ai fini par tomber malade. Le lendemain, j’ai eu le meilleur vol de ma vie et a réussi à gérer le mal des transports. Cette méthode fonctionne !
http://ntrs.NASA.gov/Archive/NASA/CASI.ntrs.NASA.gov/19940028562.pdf