Étape 8: Durcir !
À partir de l’orifice de tige de soupape, contournez le serrage de roue tourner chaque mamelon ½. Cela va prendre beaucoup de voyages autour de la roue avant, la roue commence à devenir plus rigide. Soyez patient et vous serez récompensé avec une roue ronde qui aura la valeur true. Être impatient de trop serrer les rayons pour se débarrasser de la décantation rapidement et vous serez punis avec une roue qui est ovale, déséquilibrée et difficile à true.
Lorsque les rayons sont assez serrées, elles seront twang comme une corde de guitare. Il n’y a effectivement une quantité recommandée de couple (apx. 30 in.lb.) pour les rayons, mais qui d'entre nous est propriétaire d’une clé dynamométrique parle ?
Une fois que tous les rayons sont bien serrés, faites tourner la roue. Elle doit tourner librement et doux.