Tout d’abord décider quel type de bateau vous souhaitez construire, je voulais un bateau léger (moins de 50kg), mais il doit être toujours grand assez celui que j’ai fait est de 4 mètres de long et 1,50 mtres de large et pèse araound 40kg. tout en construisant un bateau dimensions et formes sont très importants. Tout d’abord prendre un bon aperçu des bateaux existants pour obtenir une « sensation » des dimensions utilisées. Une bonne indication est celle qui suit :
Le point le plus large se trouve au milieu de la longueur.
Le fond a une forme en forme de V (stabilité)
L’arrière a une échelle d’environ 2/3 de la largeur
les parties devront avoir un angle (ceci n’a aucune fonction, mais il rend votre bateau regarder plus naturellement.
Construire un bateau est tout à propos de courbes.
Quand vous avez une conception de base dans esprit que vous pouvez commencer à construire.
Choisir les matières que vous n’avez pas besoin d’acheter le bateau spécial bois de construction (pour lequel une forêt ombrophile est coupée vers le bas) vont faire tout bon marché contreplaqué et bois carré. Prendre soin de votre conception que contreplaqué risque seulement de se plier dans un sens. J’ai utilisé un carrée 40x40mm 2, 70mtrs de long pour la contrefiche principale et 15x15mm pour les côtés. Les diagonales étaient faits de contreplaqué de 12mm et la face est en contreplaqué de 5mm 4, tandis que le fond est en contreplaqué de 5, 5mm.
Assurez-vous que vous utilisez de la colle imperméable à l’eau.
Utilisez les vis et sans clous (les clous vont sortir)
Comment le faire :
1:) faire des boutures dans la traverse centrale pour la diagonale (contreplaqué) struts
2:) monter la traverse centrale sur un établi
3:) Ne faire la proue aucun ajustement ou découpage est nécessaire encore
4:) Vu les diagonales et les corriger
5:) Fixez les barres de renfort latéral.
5 a) Oops le carré 15x15mm ne peut pas être forcé à suivre les courbes de votre conception.
5 b) quelques 4, contreplaqué de 5 mm pour résoudre ce problème en stratifié
6:) maintenant la structure de base est prête et vous pouvez commencer à finir vers le haut. J’ai hae a utilisé un outil de rasage pour la traverse centrale et de l’arc pour s’assurer que ça fait une parfaite adéquation avec les diagonales.
7:) maintenant vous pouvez commencer à faire votre bateau imperméable à l’eau en appliquant de contreplaqué sur le fond et les côtés.
8:) Premier départ avec le fond Assurez-vous que la feuille est trop grande.
8 a) & la feuille est trop petite pour la longueur et la courbe finale à la proue est trop grande pour le 5, contreplaqué de 5 mm.
8 b) contreplaqué mince permet de faire la courbe et de tricher avec quelques polyester
9:) lorsque la colle est sèche, vous pouvez scie de la feuille d’exes utiliser une ponceuse à bande ou alors faire une finition parfaite
10:) maintenant, vous pouvez fixer les côtés contreplaqué Assurez-vous que vous avez assez "coupure" sur les côtés
11:) finition encore par sciage et ponçage
12:) Terminez votre bateau en mettant les trottoirs / plancher / bancs etc. à elle.
Ce qui se passait pas complètement comme prévu.
Un étage de 4, 5mm était appliquée directement sur les diagonales, c’était trop faible, je l’ai cassé plusieurs fois. 5, 5mm est très bien.
Lors d’une croisière à pleine vitesse (moteur 5hp) il va très vite autour de 30km/u et lorsqu’il rencontre une vague, je me suis un peu skared alors que j’ai plus de poids que le bateau complet avec moteur etc, donc j’ai finalement appliqué polyester au côté bas pour améliorer la force et s’assurer que le contre-plaqué n’obtiendra pas humide.
J’ai appliqué la peinture normale caisson extérieur à la partie sous-marine, ne pas le faire il se détachera whitin deux jours.
En bougeant le 15 x 15 carrés qu'il n’était pas réalisable pour obtenir le courbes désirées whitout briser, ceci fut résolu par laminage de contreplaqué à la forme correcte un ensuite finir vers le haut avec la ponceuse à bande.
Avant de vous démarrer Assurez-vous que vous avez un bon plan et une idée claire de ce que vous voulez faire
