Étape 1: Ce que vous devez
Voici une liste de ce que vous aurez besoin et comment le trouver :
Un Plan : C’est la meilleure question à poser vous-même avant de sortir et d’acheter n’importe quoi.
Dans quelle mesure, rapidité, combien ? Pour obtenir une bonne idée de cela, passer du temps sur : http://www.evalbum.com/type/MTCY - son obtenu 1000 de conversions de moto électrique avec des photos des vélos et les composants utilisés pour les rendre.
1. donneur moto ou un châssis roulant - vérifier Ebay et Craigslist. Personnellement, j’aime à mettre en place un flux RSS de ma recherche de craigslist, sinon je naviguer sur façon de long quand mon ADD est utilisé. J’ai trouvé mon Dream(ca160) de Honda de 1967 sur craigslist pour 275 $, avec moteur gelé, mais bon, je n’ai besoin que de toute façon.
2. moteur électrique - il y a beaucoup d’options là-bas, mais je recommande un brossé 48v Etek Briggs et Stration en raison de son prix, la puissance et la disponibilité sur eBay. L’original n’est plus en production donc vos options sont à acheter un moteur usagé ou obtenir un clone. Aussi, si vous avez une boutique de golf local, allez parler à quelqu'un là - ils sont des têtes trop ! Ces gars-là vous aimera et qu’ils aimeront votre projet. Donc voir si ils peuvent vous couper un accord sur un moteur électrique, il y aura beaucoup de simplement assis.
3. piles encore une fois, consulter votre plan. Mon plan était de 30 + plage, donc j’ai ramassé quelques batteries décharge profonde chez walmart pour 62 $ un morceau. Ils sont 12v 105 aH. Regardant en arrière, je souhaite que je serais allé avec certaines batteries plus petites et plus légères. Je n’ai vraiment pas besoin la quantité de gamme que fournissent ces batteries à décharge profonde actuelle.
4. un contrôleur de moteur qui offre/régule l’énergie de la batterie au moteur. Considérez ceci comme une transmission. J’ai trouvé un contrôleur d’amp de 48 volts 300 Curtis sur eBay pour $150.
5. une torsion poignée tournante qui envoie un signal électrique au contrôleur - qui détermine la quantité d’énergie est envoyée au moteur des batteries. Plus populaire est la poignée Magura, disponible sur ebay.
6. un chargeur de batterie de recharger vos batteries pour un usage continu (cyclique). Je travaille toujours sur la recherche du meilleur chargeur pour ma course, mais je voudrais faire quelque chose qui pourrait être à bord.
7. un interrupteur de courant élevé ou Contact cela acheter sur eBay ou dans une boutique de Golf Cart. Cette partie fait le fort de « clic » sonore lorsque votre tour sur un terrain de golf cart.
8. un fusible haute tension pour limiter la quantité de consommation d’énergie provenant des piles en cas de panne/court. En général = pour contrôler l’ampérage max. J’ai eu un 2 300amp fusibles sur eBay pour $19 dollars
9. une grande démultiplication pour réduire la quantité de courant nécessaire lors de l’accélération (Ceci peut être accompli avec un grand pignon arrière personnalisé et un petit front/pignon sur le moteur). Mon rapport de démultiplication actuelle est de 3:1, optimale serait 4:1+
Des trucs en option : instrumentation, speedo, ampèremètre ou une façon de juger de l’état de charge de batteries.
