Etape 11 : Nettoyer, braze ons et finition
à ce stade, vous aurez quelque chose qui ressemble beaucoup à un cadre de vélo. Selon la façon dont vous voulez le vélo de fonction, vous pouvez décider d’installer vos différentes braze-ons en ce moment (patrons de bouteille d’eau, frein mariée, pinces à pompe, etc....) Puis vient l’étape de nettoyage. Tout d’abord, vous allez vouloir enlever tous le flux de l’image. Vous allez vouloir faire cela n’importe quand que vous quitterez la trame du jour au lendemain sans terminer. Donc si vous ne pouvez faire un joint par jour, vous aurez envie de nettoyer le flux après chaque session. La raison est qu’il permettra à des tubes à la rouille de surface, mais cela peut être évité en frottant l’articulation large avec une brosse dure et l’eau chaude. Après que le flux a été supprimé vous pouvez sortir le papier abrasif et fichiers commencent donc enlever n’importe quel argent supplémentaire ou en laiton qui peut-être avoir accumulé aux articulations. Soyez doux et prendre soin en évitant d’endommager les tubes d’acier dessous. Vous serez en mesure d’enlever l’excédent avec patience. Maintenant, lancez tout ensablement afin qu’elle soit lisse et brillant. Si elle semble mal sans peinture il probablement ne va pas beaucoup plus agréable avec de la peinture.
En fonction de combien de temps le tube de direction est, vous devrez peut-être certains excès qui sort de l’articulation de HT-TT. Cela peut être rude, couper avec une scie à métaux et apprêtés dans une local vélo, boutique framibuilding, ou vous pouvez commander l’outil pour faire face à la HT. Les filets de BB devraient probablement être chassés avec un robinet trop.
À ce stade, vous donner une petite tape sur le dos, vous venez de construire votre propre cadre de vélo ! N’est il pas agréable ?