Étape 2: Rassembler les outils et matériaux nécessaires
Pour les sections de support épaisses, 14 ou 16 calibre de fil d’acier fonctionne très bien. Pour les sections de détails, vous pouvez utiliser quelque chose de plus petit que celui, et fil de calibre 18-24 est idéal pour qui. Dans ce projet, j’ai utilisé 14, 18 et 20 d’une classe d’art, mais vous n’avez pas à utiliser comme beaucoup si vous ne voulez pas. Ces fils peuvent être achetés assez bon marché en longueurs de 25 pieds, donc ce projet ne doit pas coûter plus de $20, mais je conseille d’appeler votre magasin d’artisanat local ou de la quincaillerie pour voir ce qu’ils ont avant de prendre la voiture parce que ne pas tous les fils non couchés que beaucoup de stock.
Que vous trouverez rapidement, vous voudrez un ensemble d’outils de coupe pour couper votre fil. Tous deux finissent coupeurs et coupe diagonale (photographié respectivement) fonctionne très bien pour cela, aussi longtemps que vous pouvez obtenir bon à coupe très étroite pour les extrémités des fils.
Pour les calibres plus épais (je dirais quelque chose de plus épais de 18 ans, mais avec du fil d’aluminium peut-être 16) vous aurez besoin d’une pince à façonner le fil et faire n’importe quel emballage du fil. Je conseille que vous parlez un peu avec une courte section de votre câble épais avant de commencer, parce que vous voulez être en mesure de faire des enveloppements toujours très serrés à chaque articulation structurale, et cela nécessite un peu de pratique et d’habileté. Je conseille à l’aide de pinces pince ronde ou tordue, pour la plupart des travaux, mais une pince standard plus grand/plus épais peut encore être utile pour la fixation ou améliorer vos enveloppes, ainsi que faire serré se penche de toute sorte.