Étape 6: Assemblage et essai de vol
Le moteur de propulsion principal est fixé à la platine dans un angle d’environ 45°, en s’assurant que l’hélice tourne librement. J’ai fait accidentellement rubanés sur l’interrupteur, mais était encore capable de l’actionner.
Le circuit imprimé et brochette du moteur de la queue sont collées sur le ballon. Ajouter un peu d’argile non durcissement pour ajuster le poids de la blimp jusqu'à ce qu’il est simplement lent coule quand aucune puissance n’est appliquée. Vous êtes prêt à voler (vous devrez peut-être recharger tout d’abord).
Vous pouvez régler l’angle de l’hélice principale et le poids pour une vitesse plus lente ou plus rapide croisière. Une hélice de pointage le plus bas donnera moins poussée à gauche pour le mouvement vers l’avant, qui est mieux adapté pour voler dans des salles plus petites. Ajoutant que du poids pourraient être nécessaires pour être en mesure de donner environ la moitié du temps de Poussée et atteindre un palier raisonnablement lisse.