Etape 3: démontage
Avant d’aller pour le reste des vis, enlevez les LEDs (deux blancs à l’avant et selon le modèle de ceux rouge un ou deux à l’arrière). À ce stade, j’ai gardé des voyants. Dans ma première construction, j’ai enlevé plus tard pour gagner du poids, mais la différence est seulement environ 0,3 g, donc je recommande de ne pas pour supprimer les lumières sauf si vous avez vraiment besoin de perdre une fraction de gramme de poids. Après que tous les quelques lumières sur votre dirigeable sont un peu refroidir.
Retirez les vis qui tiennent le moteur et le mécanisme de direction. Retirez les composants directeur du châssis à l’exception de la bobine. Gardez les deux aimants minuscules, ils peuvent être utiles dans d’autres projets.
Dévisser le support moteur arrière. Pousser le moteur sur son support en plastique.
Pousser l’interrupteur de la partie inférieure, par exemple avec le tournevis.
Ruban adhésif dans le circuit imprimé, protégeant les attaches de câble, mais maintenir l’interrupteur et prise accessible de charge. Tester si ça fonctionne toujours (y compris la taxation).