Étape 10 : Sous-ensemble : roue d’échappement
Commencez par insérer les chevilles. Ce ne sera pas facile - en fait, il est presque impossible à faire avec vos mains nues. Mais, il y a un truc ! Mandrin à un gros morceau de boulon ou même un 4" long hexagonale de 1/4" tige dans une presse de foret. Voila, vous avez une presse. Placez un morceau de métal plat sur la table de la perceuse, d’agir comme un arrêt pour que la cheville ne sera pas être Poussée trop loin.
Quel côté de la roue d’échappement elles sont pressées en alternance les tiges. Tenez chaque tige en place au-dessus du trou et enfoncez-le dans le trou en tirant le levier sur la perceuse. Il n’y a pas besoin d’utiliser de la colle, car ils seront tenus très fermement par la friction seuls. Pousser une cheville dans le trou toujours deuxième.
Maintenant, faire de l’autre côté. Vous aurez besoin de construire une plate-forme surélevée d’une certaine sorte d’agir comme un arrêt, ce qui est assez étroit pour prendre place entre les chevilles enfoncées déjà dans.
Outre les 30 chevilles autour de la circonférence, il y a 5 chevilles plus courtes près au milieu, sur lequel tournent les dents "clic". Coller ces chevilles en place, en vous assurant qu’ils sont collés sur le bon côté de la roue.
Enfin, faites glisser dans le tube de 9/32" et l’entretoise, collés en place aussi bien.
