Étape 2: Pivot de rotor étape 2 queue
La première partie est le pivot du rotor de queue, car la taille cela détermine un certain nombre d’autres dimensions.
La plaque que le moteur se montera sur est fabriquée à partir de tôle de 3mm en alliage, découpée et a déposé à la forme et ensuite les deux oreilles martelé vers le bas pour faire un U plate forme. J’ai mis cela en place sur la fraiseuse et usiné à l’intérieur et à l’extérieur des oreilles plates et nettoyé haut et bas des visages avec un cutter mouche à coup sûr tous les était plat et carré. J’ai coupé un morceau de barre carrée en alliage 12mm pour s’adapter entre les oreilles et percés et taraudés les extrémités de celui-ci pour un couple des vis M4, puis percé un trou de 5 mm à travers exactement au milieu du visage qui pointe vers les roulements.
Les roulements sont détenus dans un morceau de tige en alliage à environ 19 mm de diamètre hors de ma boîte de courrier indésirable. J’ai usiné appartements sur chaque côté de façon à donner des faces planes de le monter et s’ennuyer dehors à 8mm de diamètre pour les roulements à billes miniatures. Une vis M5 à travers les roulements, avec une douille en laiton dans l’intervalle pour arrêter les roulements se faire écrasés, puis une rondelle en laiton sous la tête de la vis et une autre paire de celles-ci entre le palier et la plaque de support moteur, arrête les roulements d’être tiré hors de son logement. Assembler la plaque du moteur sur la vis et serrer l’écrou nyloc afin de serrer la vis fermement sur la plaque et libre de pivoter dans les roulements. Pour ceux d'entre vous aussi paranoïaque que moi à propos de choses à venir dehors en vol, quelques petites gouttes de colle super ou portant la serrure à l’extérieur de chaque roulement se maintenir dans le logement, mais notez que ces roulements sont très petites et trop d’enthousiasme avec la colle vous donnera un émerillon qui n’est pas, et qui seulement peut être démonté avec un gros marteau.
L’Assemblée de l’émerillon est tenue entre les deux parties du pied d’atterrissage. Ceci est fait de feuille de fibre de verre, les deux parties bridés ensemble et usinées sur le moulin pour donner une finition soignée. J’ai coupé des ouvertures dans les pieds pour réduire le poids un peu, facile avec le moulin, mais plus difficile si vous n’en avez pas. Deux vis M3 chaque côté tenez le porte-roulement à la fibre de verre, et deux autres vis M3 avec écrous tenir jusqu’au bout du bras tubulaire.
Si vous voulez passer les câbles à l’intérieur du tube, vous aurez besoin d’un logement à chaque extrémité de la machine afin que les fils peuvent entrer et sortir de façon soignée et éviter la possibilité d’une vis ou deux coupe dans un fil sous tension. Si vous ne voulez pas être dérangé par cela, les fils peuvent être simplement attachés sous les bras avec petites attaches.
Le pivot de direction est déplacé au moyen d’un servo. Mon plan est de monter ce verticalement entre les pieds d’atterrissage de fibre de verre, et poussant/tirant sur la plaque du moteur au moyen de deux billes a fini de tiges. Je n’ai pas encore l’asservissement, mais je sais que je vais utiliser, et ont toutes les dimensions nécessaires. Le servo devra être vissé en place, donc j’ai coupé un bloc de nylon en haut qui est vissé aux pieds en fibre de verre avec vis M3, et qui est exploité prêt pour les vis M3 qui montera le servo. Une fois que j’ai servo, je vais ajouter un bloc similaire au fond.
Les montures pour les tiges de ballon terminé sont vissés aux supports de petit angle droit fixés sur la plaque du moteur, et ils seront visse directement dans un levier de palonnier du servo. Les tiges provenaient d’une aventure antérieure à gratter bâti radiocommandées et sont réglables en longueur.
