Étape 5: Microsoft Way
Voici la liste de contrôle de Microsoft pour le Boeing 737-400 :PROCÉDURES DE BOEING 737-400
Pour obtenir des instructions détaillées sur comment faire voler cet avion, consultez les articles de renseignements sur l’aéronef 737-400 dans le centre d’apprentissage. Pour les vitesses proposées, voir la page de référence de la planchette. Notez que la plupart des actions peuvent également être effectuées à l’aide de la souris.
À... Appuyez sur...
Afficher/cacher radio Maj + 2
Afficher/cacher GPS Maj + 3
Afficher/cacher secteur Maj + 4
Afficher/cacher le panneau supérieur MAJ + 5
Afficher/cacher boussole SHIFT + 6
REFOULEMENT (si garé à une porte)
[] Un ralentissement
DEMANDE
(appuyez sur Maj + P, puis 1 pour queue-gauche ou les 2 pour queue à droite, puis appuyez sur Maj + P pour arrêter)
AVANT DE DÉMARRER
Frein de stationnement]
ENSEMBLE
(appuyer sur la touche CTRL + point)
DÉMARRAGE DES MOTEURS
Appuyez sur CTRL + E pour ouvrir la séquence de démarrage automatique de moteur.
APRÈS LE DÉMARRAGE
[] Moteur démarrage interrupteurs cocher GEN
[] Pitot chaleur ON
[] Dégivrer au besoin
Leviers de démarrage moteur [] vérifier IDLE
[] AS lumières requis
[] Pilote automatique ensemble et OFF
[] Instruments vérifiés
[] Freinage automatique interrupteur RTO (décollage interrompu)
[] Avionique en marche
[] Avionique
ENSEMBLE
(appuyez sur Maj + 2 pour afficher la pile radio)
PENDANT LE ROULAGE/AVANT LE DÉCOLLAGE
[] Freins
COMMUNIQUÉ DE
(appuyez sur la touche point)
Manettes]
AUGMENTER LÉGÈREMENT AU ROULEAU
(appuyez sur F3 ou F2 selon les besoins)
Manettes]
IDLE POUR TAXI
(appuyez sur F2 ou F3 au besoin)
Commandes de vol [] chèque
Volets]
LA VALEUR POUR LE DÉCOLLAGE (5)
(appuyez sur F7 si nécessaire)
[] Freins
ENSEMBLE
(appuyez sur la touche point)
AUTORISÉ POUR LE DÉCOLLAGE
Commutateurs de démarrage de moteur [] GEN
[] Directeur de vol sur
[] Automanette
BRAS
(si vous utilisez TO / mode GA pour le décollage)
[] Transpondeur
ON
(appuyez sur Maj + 2 pour afficher la pile radio)
[] AS lumières requis
AU DÉCOLLAGE
[] Freins
COMMUNIQUÉ DE
(appuyez sur la touche point)
Manettes]
AVANCE EN DOUCEUR À 40 % N1
(appuyez sur F2 ou F3 au besoin)
--ATTENDEZ MOTEUR STABILISATION--
Manettes]
AVANCE EN DOUCEUR À 100 % N1
(appuyez sur F2 ou F3 au besoin)
--ou--
[] Pour / GA Mode
S’ENGAGER
(appuyez sur CTRL + MAJ + R)
[] Moteurs Instruments moniteur
[] Vitesse 80 KIAS légende "80 noeuds"
--VÉRIFIEZ POUSSÉE BONNE JEU--
[] Vitesse V1 légende "V1"
[] Vitesse VR légende « Cabrage »
--ROTATION D’ENVIRON 10 DEGRÉS PITCH UP--
[] Vitesse V2 légende "V2"
Train d’atterrissage]
VERS LE HAUT (UNE FOIS MONTÉE POSITIVE ÉTABLIE)
(appuyez sur G)
[] Vitesse maintenir V2 + 20 noeuds
Pilote automatique [] s’engager à 1000 pi AGL
Volets]
RÉTRACTER À 1 AT 1000 PI AGL
(jusqu'à 1, appuyez sur F6)
Volets]
EN HAUSSE À 210 NOEUDS
(appuyez sur F6 jusqu’en haut)
[] Automanette hors
Manettes]
90 % N1
(appuyez sur F2 ou F3 au besoin)
[] Vitesse de 250 noeuds à 3000 pieds AGL
Levier de train d’atterrissage [] vérifier hors
MONTÉE
[] Vitesse maintenir 250 KIAS
[] Les phares d’atterrissage hors au-dessus de 10 000' MSL
[] Vitesse de 280 noeuds au-dessus de 10 000' MSL
Altimètre]
La valeur 29,92 TRAVERSANT 18 000' MSL
