Étape 1: vérification de fréon
Voici quelques directives générales pour les pressions du système a/c et la température selon la température extérieure ambiante. N’oubliez pas qu’il s’agit d’une ligne directrice et vos pressions et la température réelle variera selon l’humidité dans l’air et de l’état de votre système. Lorsque l’exploitation de la voiture au ralenti pour vérifier le niveau du fréon, c’est une bonne idée d’avoir une eau tuyau maniable et vaporiser de l’eau sur le condencer d’a/c. Le condencer est situé devant le radiateur.
Pour les véhicules en cours d’exécution avec fréon R-134 a seulement
L’extérieur---bas côté---haut côté---temp évent Center
60 F---28-38 lb/po2---130-190 lb/po2---44-46 F
70 F---30-40PSI---190-220 lb/po²---44-48 F
80 F---30-40PSI---190-220 lb/po²---43-48 F
90 F---35-40PSI---190-225 psi---44-50 F
100 F---40-50psi---200-250 psi---52-60 F
110 F---50-60 lb/po²---250-300psi---68-74 F
120 F---55-65 psi---320-350 lb/po2---70-75 F
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Vous pouvez également utiliser cette règle empirique avec R134a, faire fonctionner le ventilateur en haut avec toutes les fenêtres ouvertes et moteur à 1500 tr/min. Côté haute pression en PSI soit environ 2,2 à 2,5 fois en dehors de la température de l’air en degrés F. exemple si c’est 90 degrés F, haut de la fourchette devrait être plu de 225 lb/po2
Voici un graphique pour les systèmes en cours d’exécution sur le fréon de dépannage utile R-134 a
En cas de problème
Compresseur basse pression de refoulement
1. fuite dans le système 2. Valve d’expansion défectueux 3. Soupape d’aspiration fermé 4. Manque de fréon 5. Récepteur branché plus sec 6. Soupape d’aspiration du compresseur fuit 7. Clapets de mauvais dans le compresseur
Réparation
1. réparer la fuite dans le système 2. Remplacer la valve 3. Ouvrir la vanne 4. Ajouter le fréon 5. Remplacer 6 sec. Remplacer la valve 7. Remplacer les clapets
Compresseur haute pression de refoulement
1. air dans le système 2. Condenseur bouché 3. Vanne de décharge fermée 4. Système surchargé 5. Air insuffisant condenseur 6. Courroie de ventilateur lâche 7. Condensateur non centrée sur le ventilateur ou trop loin du radiateur
Réparation
1. recharger le système 2. Condensateur propre 3. Ouvrir la vanne 4. Supprimer certains réfrigérant 5. Installer le gros ventilateur 6. Serrer la courroie de ventilateur 7. Distance de centre et de la vérification
Basse pression d’aspiration
1. réfrigérant manque 2. Piston de compresseur usé 3. Joint de culasse compresseur fuite 4. Tuyau 5 ont été pincé ou aplati. Soupape d’aspiration du compresseur fuite 6. Humidité dans le système 7. Poubelle/corbeille de détendeur ou écran
Réparation
1. ajouter du réfrigérant 2. Remplacer le compresseur 3. Remplacer le joint de culasse 4. Remplacer le tuyau 5. Changer la plaque de soupape 6. Remplacer les 7 sec. Remplacer le plus sec
Haute pression d’aspiration
1. détendeur 2 en vrac. Système surchargé 3. Valve d’expansion coincé ouvert 4. Clapets de compresseur 5. Joint de culasse qui fuit sur compresseur
Réparation
1. Serrer la vanne 2. Supprimer certains réfrigérant 3. Remplacer le détendeur 4. Remplacer les clapets 5. Remplacer le joint de culasse
Compresseur ne fonctionne ne pas
1. cassé ceinture 2. Câble d’embrayage cassé ou sans alimentation 12v 3. Piston de compresseur cassé 4. Mauvais thermostat 5. Bobine de mauvais embrayage 6. Fluide frigorigène basse - pressostat basse pression a coupez l’alimentation de l’embrayage
Réparation
1. Remplacez la courroie 2. Réparer le fil ou recherchez puissance 3. Remplacer le compresseur 4. Remplacez le thermostat 5. Remplacer embrayage bobine 6. Ajouter du réfrigérant
Évaporateur ne refroidissent ne pas
1. gelé bobine, réglé trop haut 2. Courroie glisse 3. Fuites d’air chaud en voiture 4. Récepteur branché plus sec 5. Tube capillaire rompu 6. Manque de réfrigérant 7. Tête haute pression 8. Basse pression d’aspiration 9. Haute pression d’aspiration 10. Valve d’expansion défectueux 11. Valve d’expansion congelés
Réparation
1. Mettez l’interrupteur thermostat 2 en arrière. Tendre la courroie 3. Recherchez les trous ou ouvrez vents4. Remplacez 5 sec. Remplacer la valve d’expansion 6. Ajouter 7 réfrigérant. Voir problème #2 8. Voir problème #3 9. Voir problème #4 10. Remplacer le détendeur 11. Évacuer et remplacer plus sec
Serpentin évaporateur congelés
1. défectueux thermostat 2. Thermostat pas réglé correctement 3. Air de l’évaporateur insuffisante
Réparation
1. remplacer le thermostat 2. La valeur condition 3 au volant. Vérifier la longueur de tuyau de conduit excessive, se plisser ou coude.
Si vous ne pouvez pas vous êtes a/c pour allumer ensuite utiliser ce tableau pour déterminer si vous êtes faible sur fréon. N’oubliez pas que c’est un caractère général et qu’il sera très pour différentes marques et modèles de voitures et des unités de réfrigération
Température---134 a Pressure(Psig)
-60.0----------------------------------21.6*
-55.0 -----------------------------------20.1*
-50.0 ---------------------------------- 18.5*
-45.0 ----------------------------------- 16.7*
-40.0 ----------------------------------- 14.6*
-35.0 ----------------------------------- 12.3*
-30.0 ----------------------------------- 9.7*
-25.0 ------------------------------------ 6.7*
-20.0 ------------------------------------ 3.5*
-15.0 ------------------------------------ 0.1
-10.0 ----------------------------------- 2.0
-5.0-----------------------------------------4.2
0----- ------------------------------------- 6.5
5.0 ---------------------------------------- 9.2
10.0 ------------------------------------- 12.0
15.0--------------------------------------15.1
20.0 --------------------------------------18.5
25.0 ------------------------------------- 22.2
30.0 --------------------------------------26.1
35.0 --------------------------------------30.4
40.0---------------------------------------35.1
45.0---------------------------------------40.1
50.0 --------------------------------------45.5
55.0---------------------------------------51.2
60.0--------------------------------------- 57.4
65.0----------------------------------------64.1
70.0--------------------------------------- 71.1
75.0 ---------------------------------------78.7
80.0--------------------------------------- 86.7
85.0--------------------------------------- 95.3
90.0 ------------------------------------ 104.3
95.0--------------------------------------114.0
100.0 -------------------------------------124.2
105.0--------------------------------------135.0
110.0--------------------------------------146.4
115.0--------------------------------------158.4
120.0--------------------------------------171.2
125.0--------------------------------------184.6
130.0--------------------------------------198.7
135.0------------------------------------- 213.6
140.0--------------------------------------229.2
145.0 ------------------------------------- 245.5
150.0-------------------------------------- 262.9
155.0-------------------------------------- 281.1
160.0---------------------------------------300.0
- -(en Hg) vide
