Étape 4: Fini & tests roues
Maintenant, j’ai effectuer un contrôle visuel pour les fissures, à l’aide du marqueur noir et une petite goutte de diluant ou de frein plus propre / / / couvrir la soudure avec marqueur puis mettez une goutte de diluant sur cela et laisser disperser--prendre un wrag, mouiller avec un peu de diluant et d’essuyer---si une fissure apparaît il sera surligné en encre noire...
Prochain Test le Sound Check, chaîne A boucle ou ceinture grâce à un de la roue rayons et suspendre... Maintenant prenez un marteau doux un clang doucement comme une cloche-si un anneau terne de craquage retentit!!! Si bien un anneau constant se fait entendre jusqu'à ce qu’enfin il diminue dans la distance 30/40 secondes...
Test final mettre une valve et le pneu sur [perle joint facultatif] et pressuriser quittent pendant quelques heures - vérifier la pression... Si OK vous pouvez maintenant obtenir Re-laqué ou laqué...
Vous maintenant avez réussi à réparer une jante en alliage [clause de non-responsabilité s’applique toujours]
S’il vous plaît noter et commenter:-D