Étape 2: Considérer Apart !
Ce n’est certainement la partie la plus difficile si vous êtes comme moi et ne savez pas beaucoup sur les vélos, mais après avoir fait il une fois que je pense qu’il serait beaucoup plus facile si j’ai décidé de faire à nouveau. Vous pourriez toujours le prendre à un magasin de vélos et ils vous aiderait probablement (pour une somme modique bien sûr). Maintenant, je ne suis aucun un expert sur la façon de faire cela alors je poste quelques liens ci-dessous qui peuvent sans doute expliquer mieux que moi. Vous pouvez faire la plupart de celui-ci avec les outils que vous possédez déjà, mais si vous voulez enlever les manivelles (pas nécessaire mais beaucoup plus facile à peindre) il voulez être quelques outils dont vous aurez besoin d’obtenir. Une fois de plus, n’importe quel magasin de vélo peut vous aider à trouver les bons outils, si vous voulez de bricolage. J’ai dû acheter une plus grande taille de clé allen et ce qu’on appelle un outil manivelle (il y a 2 types différents selon votre moto). Il y a beaucoup de forums en ligne qui peuvent vous aider à comprendre que celui que vous aurez besoin, que la façon dont j’ai pensé à elle ! Vous devez également un outil de la chaîne (ils en ont chez Wal-Mart pour moins de $5) pour démonter la chaîne. J’avais fait un peu désordre, une fois que j’ai fait (comme vous pouvez le voir), c’est juste comment je travaille bien. J’ai une assez bonne mémoire lorsque vous prenez des trucs dehors, mais vous pouvez avoir des sacs en plastique et un sharpie prêt à vous aider à garder une trace de quelles parties aller où.
Voici quelques liens sur la façon de démonter :
http://www.wikiHow.com/Take-Apart-a-Track-Bicycle
http://www.livestrong.com/article/182486-How-to-Disassemble-a-Bike/
Plus précisément sur la fourche avant :
http://www.livestrong.com/article/224179-Apart-Mountain-Bike-front-Forks/