Comment faire pour remplacer une crémaillère de direction (2 / 4 étapes)

Étape 2: Faire

Prêt à aller ? Il vous aidera si vous supprimez les roues avant pour un meilleur accès dans les puits de roues. Casser tous les écrous de roue libres avant d’utiliser le cric. Soulever la voiture et le soutenir en toute sécurité sur les stands. Ensuite, dévissez la bride qui relie la colonne de direction à l’arbre du pignon. Détacher les embouts à rotule cravate externe. Vous devrez peut-être utiliser un extracteur de fin de tige de lien particulier pour obtenir le boulon conique de renoncer à son emprise sur la direction verticale.

Si vous êtes réutilisant les embouts de vieille cravate externe, ne pas les enlever les jointures avec un solvant de type fourche — il va détruire les graisser les joints. Utiliser un solvant de type extracteur. Mieux encore, vous probablement pouvez laisser dans les montants. Il suffit de desserrer les contre-écrous et tourner les tirants avec une clé à pipe. Les tiges seront dévisse à chaque extrémité — dans le sens horaire d’un côté, dans le sens inverse sur l’autre. Déboulonner le support du châssis. Vous pouvez maintenant déconnecter les lignes fluides et capturer le liquide hydraulique de direction assistée qu’il draine.