Étape 8: Leçons apprises
Dans l’ensemble, le vélo pourrait ont été beaucoup mieux construit. Avec les modifications, il fait un travail convenable, mais un peu plus de prévoyance aurait aidée à faire un vélo mieux avec moins de maux de tête. Le système de support n’est pas une mauvaise méthode pour fixer un moteur sans soudure, mais en utilisant un mécanisme de serrage est essentiel. Un mécanisme amélioré que le ressort que j’ai utilisé (j’ai beaucoup pensé à utiliser un tendeur) et une monture plus robuste pour le moteur montrerait les plus grandes améliorations dans la facilité d’utilisation, fiabilité et sécurité. À bien des égards, ce projet devrait servir autant pour comment ne pas construire une moto comme comment construire un. Voici quelques choses que je ferais différemment la prochaine fois (dont certaines ont déjà été mentionnées) :
- Utilisez au moins 1/2 pouce contreplaqué d’une épaisseur de la plaque (1/4 de pouce épais en aluminium ou en acier serait encore mieux que ce soit vous pouvez le couper)
- Ajouter un mécanisme de mise en tension dès le début.
- Il y a certainement une géométrie de support qui fonctionne mieux. Un ensemble plus rigide qui se connecte sur l’autre côté de la roue ferait pour beaucoup une plateforme plus solide et plus stable.
- Les jantes qui accompagne la moto sont pas presque assez forts pour tenir les 25 plus de milles à l’heure, que la moto peut atteindre. Mine sont venus hors de l’alignement et été sérieusement plié plusieurs fois déjà.
- Supports en acier serait préférable de fixer la plaque du moteur pour plus de solidité et de sécurité. Un des supports en aluminium, j’ai fait s’est rompu à l’un des virages. Un ensemble de boulons en u du commerce serait probablement la meilleure solution, et ils seraient encore plus faciles à utiliser aussi longtemps que vous pouvez trouver la bonne taille.