Étape 10 :
À ce stade dans la procédure, je dois dire je n’ai commencé à s’interroger sur le bien-fondé de l’usage de MDF, plutôt que de contreplaqué - mais j’ai senti que j’avais atteint un point de non-retour, (et en tout cas l’argent a été dépensé déjà!) et comme il s’agissait seulement d’être expérimentale - un prototype pour tester la forme de la voie aérienne, j’ai pris la décision de persévérer. Je suis très content que je l’ai fait.
Après avoir appliqué le vernis à l’intérieur de la coquille de didge, ainsi qu’à la seconde à l’extérieur de la plaque, j’ai appliqué une généreuse portion de colle à la forme de didge et coller la deuxième feuille externe sur le corps de didge.
Vous pouvez voir sur cette photo que j’ai coupé la partie « passerelle » du dessin ou modèle, que j’avais laissé dans l’ensemble de la sortie des voies respiratoires. Maintenant que l’un des panneaux latéraux est collé sur le corps de didge, il est sûr de se débarrasser de la pièce de raccordement. J’ai quitté le pont à l’embout buccal et utilisé un coupe-trou pour fabriquer l’embout buccal, par le biais de la pièce de raccordement.
Après avoir laissé la colle à « désactiver » j’ai découpé la seconde face le lendemain. Voici le didge montrant où le côté panneaux est jointes, quelques ponçage a été fait sur les bords de la pièce sur la droite comme on regarde la pièce, bien que le côté gauche est toujours rugueux comme coupé de la scie sauteuse.