Étape 1: Journaliste et fabricant
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1. fabricant - cela peut être difficile à trouver, comme le nom du fabricant est fréquemment couvert par le cran de mire réglable. Il faut incliner le récepteur à différents angles pour essayer de voir si quelque chose se manifeste. Par exemple, sur la première photo, le début du mot cab « Winchester » être vu sous la mire arrière. Dans la deuxième photo, le « U » pour Underwood est à peine visible. Sur la troisième photo, l’intérieur des terres est presque complètement lisible... certains sont plus faciles que d’autres. Si vous ne pouvez absolument pas faire sortir le fabricant, n’ayez pas peur, que le numéro de série peut vous dire qui a fabriqué le récepteur. Ici est une liste de plages de numéro de série par fabricant :
2. nom de récepteur - (qui, comme dit plus haut, peut être un truc si vous avez un viseur réglable, la plupart des timbres fabricant sont couvertes par la vue).
3. numéro de série - qui devrait être derrière la vue arrière. Parfois, il est répété dans d’autres endroits sur le récepteur.
4. code ou marquage ci-dessous le numéro de série - ce code est généralement estampé ci-dessous le numéro de série, sur la zone biseautée. Les photos montrent un exemple de ces codes de sous-traitant. La quatrième photo est un code de Winchester « T », indiquant que le récepteur a été fait par Intertype (code « T ») pour Winchester. La cinquième photo montre un code Underwood « B », indiquant que le récepteur a été effectué par Singer Sewing Machine pour Underwood. Il est également possible d’avoir d’autres variantes, telles que line out (où le fabricant est bordée sur et un autre fabricant est estampillé ci-dessous, avec leur nom complet ou un code. Ceux-ci sont assez rares et commande une prime lourde, d'où mon incapacité à montrer un exemple de la mienne ! Une recherche sur Google peut fournir une image si mon explication n’est pas comment s’y retrouver.
