Étape 10 : Mont Gear sur l’avion
Bien que d’un plan similaire, j’ai inclus une photo de comparaison de vieux engins vs nouveaux engins.
L’engin est tenue par deux boulons (une pour chaque volet du train d’atterrissage) et un système de corde de choc qui ressemble à suspension élastique. Assurez-vous que vous mettez l’engin sur face à la bonne direction. Un des bras du train d’atterrissage est un peu plus costaud et est perpendiculaire au corps de l’avion. Celui-ci est à l’avant. L’autre bras est plus mince et relie autour du poteau de la porte arrière.