Canette de bière moteur à réaction: Mk II (6 / 9 étapes)

Étape 6: Monter l’injecteur de carburant sur le moteur

Maintenant que vous avez construit l’injecteur de carburant vous avez besoin de le monter sur le moteur. C’est la raison pour laquelle que j’ai utilisé le tube de cuivre de 10 à 15mm. Il est assez raide pour soutenir la bride lourde en toute sécurité.

Prenez un morceau de la feuille de métal d’une boîte qui a été wrap extrémité ouverte coupée autour de votre ventilateur avec conduits d’échappement fixant en place avec un petit morceau de ruban adhésif. Puis mettre l’autre extrémité à l’entrée de votre cahmber de combustion comme le montre une photo ci-dessous. Ajuster la feuille de métal qui est maintenant enveloppé dans un tube jusqu'à ce que c’est un ajustement serré dans l’entrée de la chambre de combustion et permet d’ajuster un peu donc vous pouvez changer dans quelle mesure il fait saillie dans la chambre de combustion par environ un pouce.

Tracer des lignes sur votre tube pour montrer où le chevauchement est et dans quelle mesure la saillie minimale et maximale est. Maintenant, vous devrez reprendre la can la soufflante canalisée et trouver une mèche du même diamètre que votre tube de cuivre de 10 à 15mm. Mine a 12 mm. pince un morceau de bois dans l’étau et percer un trou dans votre tube sur la jointure. Couper l’excédent à l’intérieur du tube laissant au moins 15 chevauchement mm et mettre une fente dans l’un de vos trous, le plus proche de vous au bord de l’un, afin que vous pouvez faire glisser le tube de cuivre dedans sans filetage à travers.

Reconstruire le moteur y attacher le tube de tôle à la soufflante canalisée dans la position précédemment marquée et tester l’ajustement de l’injecteur de carburant.

Le tube de métal en feuille n’est pas assez robuste pour garantir l’injecteur de carburant à la soufflante canalisée avec alors j’ai utilisé un morceau de section de boîte en aluminium j’ai « emprunté » à mon frère. Vous pouvez utiliser n’importe quel matériau robuste de section carrée, bois peut même suffire. Alignez votre injecteur de carburant central à l’entrée de la chambre de combustion et puis se situent l’ontop de tube en cuivre de votre section de la boîte. puis dessiner dessus dans le plan du tracé tubes. Mesurer et marquer le centre du chemin et utilisez une équerre pour traduire cette ligne sur sa face supérieure de la face et bas respectivement. Mesurer le centre de la longueur des sections et inscrivez-le à nouveau à l’aide de l’équerre. Étant donné que mon tube est plié je n’ai pas un trou tout au long des boîte section plutôt 2 seoeratly foré trous afin qu’il se glisse à travers.

Utiliser un pointeau sur vos marques où pour perceuse et mèche de vos trous avec un foret du même diamètre que le tuyau en cuivre donc le tube est un poussoir étanche s’insérer dans les trous.

Assembler les composants et les fixer en place avec la colle plus forte disponible, soudure ou areldite/époxy résine est recommandé. J’ai ensuite utilisé, pour plus de sécurité, certains du ruban adhésif.

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