Étape 6: Le radiateur
Le radiateur sur un Mack AC Bulldog est derrière le moteur, plutôt que devant le moteur. À l’époque, les Teamsters ressentiment camions coupe dans leur travail. Ainsi, ils ont soutenu leurs chariots hippomobiles dans les radiateurs des camions avec le radiateur devant le moteur afin de les désactiver.
L’espace était nécessaire pour la colonne de direction, donc la section avant de la tôle pour le radiateur a un « U inversé » coupé hors de lui pour s’adapter à l’intérieur de la capot moteur assez près. Cela signifiait aussi que je pouvais garder nettoyer du matériel de soudure au minimum en soudant le devant du radiateur à l’arrière le capotage du moteur du dessous.
Puis je couper une bande d’acier environ 1/2 pouce de large et formée pour l’adapter les contours supérieures du radiateur et côté. J’ai soudé ce à partir de dessous, trop. Qui a aussi réduit la quantité de matériel de soudure qui devra ensuite être déposée et au sol loin. Enfin, j’ai coupé l’arrière acier pour le radiateur. J’ai dû couper dans cette pièce pour permettre qu’intervient la colonne de direction à travers elle. Aussi, cela a donné un soutien supplémentaire à la colonne de direction et tient très bien en place.
Comme je construisais ce camion-jouet, j’essayais toujours de réduire la probabilité des arêtes vives qui risque de couper les doigts jeunes. La tôle est assez épaisse à 0,030 pouce que j’ai pu arrondir les bords un peu par meulage ou dépôt. Aussi, j’ai fermé les ouvertures qui pourraient attraper et couper un doigt autant que possible.
