Étape 2: Design !
Je ne sais pas vraiment grand-chose à ossatures. J’ai fait un peu de recherche sur Google, beaucoup de regarder les photos de motos, et un tas de penché sur les charts de géométrie publier par les sociétés de vélo. Ensuite, j’ai utilisé SolidWorks pour vérifiez le dégagement. Vous ne voulez pas finir votre vélo pour trouver que vos pédales presque gratter le sol, ou, pire encore, atteint votre triangle arrière !
J’ai « testé » mon bambou pour résistance par empilement de briques sur elle, assis sur les briques et puis se penchant sur le côté. C’était tellement rigoureuse. Mon bambou résisté environ 300 lb-pi de couple.
J’ai trouvé une photo en ligne qui porte les noms des tubes d’un cadre de vélo. Il peut être utile pour vous.