À ce moment-là sans doute regardé tout ce que vous avez besoin pour faire un vélo. Et c’est quand les choses commencent à être intimidant. Avant vous avez même pensé de la moto, vous devrez penser à la gigue. Fabriquer un gabarit avec base polyvalence et fonctionnalité pour framebuilding prend du temps et patience, et le coût des matières premières est au moins 200 $ [exemple Instructable!]. Prototypage rapide a poussé les coûts de turluttes pré-faites vélo de 1000 $ à 300 $ ou alors [tels que le Jiggernaut], mais si vous ne savez pas combien d’images vous voulez vraiment faire, c’est toujours l’argent que vous n’êtes pas en train vers votre première image.
Ensuite, vous devrez considérer les outils spécifiques aux framebuilding typique. Si vous voulez apprendre à souder les armatures en acier, un kit de démarrage de l’oxy-acétylène avec tout ce que vous devez obtenir brasage est quelque chose au-dessus de 200 $ (plus le prix d’une bouteilles de gaz supplémentaires, brasage des tiges et le flux que vous utiliserez). Un soudeur TIG adéquat pour fonctionner avec une longueur de vélo en acier et en aluminium à parois minces ressemble plus à 1 000 $.
Ensuite, les matériaux pour le cadre de la bicyclette. Même s’il était possible de souder un cadre avec tubes de marchandise droite calibre acier 4130 (chromoly), il serait très lourd et ne serait pas rouler très bien - tubesets spécifique de vélo sont à double ou triple-butted pour gagner en poids et placer le matériel supplémentaire à la jonction de la cosse. Vélo tubesets spécifiques vous coûtera plus de 100 $, et un ensemble de pattes et décrocheurs avoisine un autre 100 $.
Si vous avez été additionnant le décompte, vous êtes déjà à plus de 600 $ pour votre première image – j’espère que vous ne ferez pas d’erreur !
J’ai voulu concevoir un processus pour la construction de bicyclettes qui a permis un passionné à dépenser moins de surcharge, moins de temps sur des détails capricieux et mettre l’accent sur réellement concevoir et faire un vélo que vous voulez monter.
