Étape 6: Visser
je veux dire BOLT, bien sûr. le plus important ici est que l’arbre du moteur pas toucher les côtés du trou dans le coeur. Croyez-le ou non, il y a beaucoup de maniabilité intégrée à cette étape. Vous pouvez soit fichier/rame les trous de plus pour les boulons à glisser vers le bas en eux, ou vous pouvez desserrer d’un côté et serrer les 2 autres. Quoi qu’il en soit, il n’est pas trop difficile à gérer centrer presque mort sur. Avec le recul étant 20/20, et selon le commandant de bord, je pense que j’ai besoin de l’ajuster un peu moi-même !
Remarque : vous ne voulez pas les boulons qui sont trop longues. Assurez-vous que juste aller dans le boîtier du moteur. Trop profonde et vous endommagerez le moteur.