Etape 2: Savoir noeud
les deux principaux points de base vont être dans les cales de poignée à chaque extrémité. Longueur va varier en bateau mais ma règle est que l’attelage frontal doit avoir suffisamment sortir de celui-ci pour atteindre l’arrière du bateau. La cale arrière devrait avoir assez pour atteindre à la face cachée de l’habitacle.
Commencez à l’avant et enrouler le cordon autour de la lèvre de part et d’autre du poste de pilotage. Attachez-le quelques pouces derrière le rebord de sorte que vous laisser la place au cas où vous mettez une jupe.
Allez à l’arrière et boucle sur les lignes venant de l’avant. Faire un noeud. Ce sera votre point de tension principale entre le recto et le verso.
Le cordon restant est le vôtre pour faire ce que vous le souhaitez. J’ai pris tous les 4 chapelets et mettez-les comme un noeud de glisser sur les deux brins venant de l’arrière. permet moi de synchroniser vers le bas de mon affaire Pélican lorsque je sors mon équipement photographique.
Le truc à tout que cela est si vous avez suivi mes instructions et vous tirez tout dehors, tout en laissant les noeuds sur l’avant et à l’arrière poignée de points, qu'il devient un système pour le montage de votre Kayak vers le haut d’une voiture ou un camion. 4 points, deux contrôlant l’avant attacher deux contrôlant le dos. doublant aussi comme deux sur le côté gauche et deux sur le côté droit. Stabilisation parfaite.
