Étape 4: Époxy temps !
Mesurer les pièces correctes selon les instructions du fabricant, habituellement 2 / 1 ou 4:1 en volume.
Vous pouvez faire des choses comme utiliser deux seringues, ou petites tasses de parti.
Avec les tasses, disons que vous avez un 4 / 1 mélanger - marquer 1 tasse pour la partie A et puis le marquer au même niveau sur 4 tasses pour partie B.
N’utilisez pas trop ! Surtout en une seule fois ! J’ai mélangé une fois trop pour voir ce qu’il ferait:(
Il eu tellement chaud il fondu le conteneur et presque rattrapé allumée.
Pour ce projet, vous devriez suffit de 30mL ou alors d’une partie (un verre ou deux).
Mélanger dans le récipient à emporter et bien mélanger. La peinture dans l’ensemble de la bande qui a été collée sur le ballon.
S’assurer que la fibre de carbone ne paraissent terne, autrement dit, qu'il n’a pas été suffisamment humide dehors. Plus est mieux dans ce cas (pas pour une superlight vélo bien!)
Une fois que l’époxy est « tack » sec, retirez le ruban bleu (dans le cas contraire elle collera et vous ne pouvez pas le supprimer!). Ajouter d’autres couches si vous voulez une meilleure adhérence. La clé est de rendre le carbone mouillé avec de l’époxy et former une liaison entre les premières et suivantes des couches de carbone. Dans la réparation de cet exemple, j’ai utilisé un morceau de tissu uniquement sur un surf ski qui avait une fatigue crack. La seule pièce a retardé pendant un an de hebdomadaire océan pagayer (à ce jour). J’ai aussi utilisé la sortie du film collée sur le bateau pour empêcher la poussière d’atterrissage dessus alors qu’il est guéri. Cette méthode ne feront pas le bateau tout briquet, mais vous pouvez regarder enlever époxy par "sacs rétractables sous vide" pour la haute performance et de coût.
http://www.westsystem.com/ss/Assets/HOWTO-publications/Vacuum-bagging-techniques.pdf
À l’aide de plusieurs couches, vous s’accumulent un époxy / fibre de carbone « matrice composite », qui est le principe qui sous-tend la force et le poids léger de fibre de carbone.
