Avion facile Design (8 / 10 étapes)

Étape 8: Calculer la charge alaire cubique (CWL)

Wow, alors nous sommes en fait presque finis.  Félicitations sur rendant ce jour ! Dernier mais non des moindres est un petit secret appelé la charge alaire cubique (CWL).  CWL est le grand frère responsable de charge alaire 2D ordinaire.  Que veux-je dire ? Cette valeur ne change pas avec l’échelle qui signifie un avion de la pleine échelle et version du modèle de l’avion même devrait avoir la CWL même s’ils veulent avoir les mêmes caractéristiques de vol.  Pour trouver cela, cela devient un peu compliqué. Utilisez l’équation suivante pour aider. CMT est égale à la masse de votre avion, divisée par la surface alaire, multiplié par la racine carrée de la surface alaire.

Avions similaires ont une gamme de CMT qui dicte leurs capacités de vol. Voici une courte liste de ces valeurs ;

0-4 oz/ft ^ 3 = planeurs
4-7 oz/ft ^ 3 = formateurs
7-13 oz/ft ^ 3 = Sport/voltige
13 + oz/ft ^ 3 = course

Selon le type d’avion, vous concevez, choisissez une valeur à utiliser pour trouver le poids de votre avion dans oz.  Cela vous donnera qu'un objectif pour ce que votre avion doit peser avant vous décoller !  J’entends par là le poids de tout vers le haut (PMU) avec des piles ou de carburant installé. C’est un bon point à travailler vers l’arrière de la trouver le poids suggéré de votre cellule une fois que vous avez vos appareils électroniques sélectionnés.

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