Etape 5: Remonter le moteur
Maintenant il est temps de remonter le moteur K'nex. Mettez d’abord les plaques de contact de deux batteries, positive, puis négative. N’oubliez pas que la plaque positive est plus grande que le négatif, alors que les deux plaques doivent correspondre uniquement dans un sens.
Ensuite, remplacez le moteur. Les fils devraient serré à côté du moteur, donc vous devrez peut-être utiliser une force des pour amener. Si votre travail de soudage est bonne, vous ne devriez pas vous inquiétez trop endommager les fils. Puis remplacer les engrenages, en veillant à ce que vous les avez dans l’ordre correct. Si, pour une raison quelconque, vous ne remarquez l’ordre correct, vous pouvez consulter la liste ci-dessous.
J’ai remplacé les pignons pour mon moteur vert de K'nex dans l’ordre suivant.
- Train jaune avec attachement cylindrique, avec le cylindre vers le bas. Ce type d’engin va sur l’essieu droit.
- Train jaune avec petit engrenage interne. Ce type d’engin va sur l’axe gauche.
- Train jaune avec moyenne vitesse intérieure. Ce type d’engin va sur l’essieu droit.
- Assemblage de l’arbre. Il glisse en dernier et engrène avec la vitesse supérieure.
Ensuite, exécutez tous les quatre des fils hors du trou où le commutateur utilisé pour être et enclencher les deux moitiés de moteur de K'nex ensemble. Vous devrez peut-être utiliser un peu de force de réunir les deux moitiés, en raison des nouveaux fils.
L’étape du remontage final est de remplacer les piles, puis vis de retour sur le couvercle de la batterie.