Étape 1: Matériaux et outils
1.) Subaru radiateur ventilateur moteur, complet avec stock plug-in 3-interrupteur et résistance de circuit de vitesse. (à partir Subaru de 1980-90 ou autre moteur électrique équivalent)
Tube en Lexan Polycarbonate 2.), environ 1 mètre ou plus de longueur. 6 pouces est un bon diamètre.
3.) 7,5 cm longueur de même 6" tube comme ci-dessus pour le support moteur. (ou longueur personnalisée à vos spécifications de moteurs)
4.) 2 de 8 pouces x 8 pouces Lexan sur plaque, 1/4 pouce d’épaisseur. (un pour la plaque de montage de moteur et d’une plaque de fond de Tube)
5.) 3 en laiton fileté tige, 1/4 po x 8 cm, pour le montage, avec rondelles et écrous à oreilles du moteur.
6.) 12 volts robuste interrupteur marche / arrêt.
7.) 6 1/2 x 1/2 pouces néodyme, préférence N52 force
8.) 6 de 3/8 pouce x 1/32 pouce néodyme pour chaque couche de disques (8 disques typiques x 6 chaque = 48 aimants)
9.) base de fondue, trouvé dans un magasin d’aubaines
10.) en solvant en polycarbonate (chlorure de méthylène)
batterie de voiture de 12 volts 11.) ou équivalent
Disques CD 12.), du 3 au 30 selon la conception. (moins disques nécessitent plus de RPM pour obtenir le même effet. J’ai trouvé 8 disques a bien fonctionnés)
13.) crazy Glue
14.) 4 de pouce de 1/4 boulons, écrous. Laiton ou acier inoxydable préféré, pour boulonner la plaque moteur à plaque tubulaire.
Outils :
Accessoire de coupe-cercle pour une presse de foret. (Peut remplacer une scie sauteuse si nécessaire)
robinet 1/4 de pouce pour les taraudages.
Papier de verre
Bits de foret et 1/4 de pouce