Allumer un feu avec de l’air (5 / 8 étapes)

Étape 5: Découper le creux et le siège

Sur la fin du piston creux est coupé à l’aide d’un foret bout arrondi ou carré. Le creux peut également inclure le trou 1mm ou 1/16 po, percé au Centre pour une profondeur totale de pas plus que 1mm ou 1/16" pour aider à tenir le char chiffon ou mieux les ficelles. Versions commerciales peuvent utiliser un creux (3/16 po) légèrement plus profond avec aucun trou central et le joint torique en retrait derrière elle pour une utilisation pratique dans le domaine.

Pour la construction de cette firepiston je voulais juste voir si il les limites de la science et la technologie qui pourrait l’empêcher de travailler. J’ai essayé plusieurs autres configurations. Vous pouvez expérimenter avec toutes sortes d’arrangements, y compris une configuration à double joint torique. N’hésitez pas à expérimenter et apprendre tout ce que vous pouvez dans le cas où vous avez besoin jamais vraiment à faire une de ces étoiles dans le domaine !

J’ai coupé le siège pour le joint torique ensuite en plaçant l’autre extrémité du piston dans une perceuse de 1/4" et en utilisant un hack scie lame, fichier de verre et les threads d’un rayon de roue de vélo comme ciseaux tour.

Le joint torique est et siège sont ensuite lubrifiés et le joint torique est glissé sur le joint torique monté à l’intérieur diamètre du cylindre.