Firepistons semblent tellement High-Tech qu’il est difficile de croire qu’ils étaient pas développé au MIT ou Carnegie Melon en vertu d’un contrat DARPA avec financement illimité de top secret. Depuis le firepiston reçoit également le crédit pour l’invention de Rudolf Diesel de son moteur Diesel, c’est assez surprenant que le firepiston ne était pas inventé par Diesel lui-même ou par un de ses contemporains ou les goûts de Ben Franklin et d’autre européen et américain pyro après inventeurs du dispositif des 16ème, 17ème et 18ème siècles.
Ce que les historiens noter est que le firepiston fut probablement inventé en conjonction avec l’invention du coup par préhistoriques du sud asiatiques des armes à feu étant donné que les firepistons sont normalement trouvés en la possession de ceux qui utilisent des sarbacanes. La nécessité de déloger les cloisons internes à chaque connexion joint à l’intérieur d’une longueur de bambou de brasquage une tige ou piston à travers la membrane et ce faisant, rapidement comprimer l’air ainsi les particules de poussière de réglage ou la membrane allumée, est le raisonnement qui sous-tend l’invention Co.
J’ai été tellement étonné de la technologie et la science derrière elle qu’après avoir construit mon propre firepiston à me prouver que la science et la technologie était réel je ne pus résister à partager la science, la technologie et la construction de mon premier firepiston avec vous en créant ce instructable.
Alors voici une description de comment faire votre propre firepiston de travail pour voir de première main pour vous-même que la science et la technologie fonctionnent en fait. J’ai laissé beaucoup de place à l’amélioration de matériaux, de fabrication et de degré d’exhaustivité pour une éventuelle utilisation dans le domaine, si aller au-delà d’une démonstration, c’est ce que vous voulez faire.
