Abaisser la garde au sol de votre voiture de Muscle (Chevelle 1970) (3 / 4 étapes)

Étape 3: Étape 3: enlever les boulons de la barre stabilisatrice du bras inférieur

Maintenant que le choc est à l’écart, permet d’obtenir la barre stabilisatrice déboulonnée de l’avant-bras de contrôle.  Il faut une douille de 9/16 po sur la clé sur le dessus et le bas...  juste enlever de l’avant-bras de contrôle complètement. Si vous ne savez pas ce qu’est le boulon de la barre stabilisatrice, c’est le boulon long vertical dans ce pic

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Votre maintenant prêt à arriver à quelque chose, placer le cric sous le bras de commande, sous le ressort, Jack il jusqu'à ce qu’u faire pression sur le ressort pour que vous pouvez desserrer l’écrou crénelé sur la rotule.

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une fois que vous avez une pression sur le ressort, retirer la goupille qui traverse l’écrou crénelé et le joint à rotule, puis passez à desserrer l’écrou crénelé jusqu'à ce qu’il y a seulement environ 5 fils tenant l’écrou.  Maintenant, lentement abaisser la prise jusqu'à ce que 1 de deux choses se produisent, le bras de contrôle se sépare de la rotule et libère la pression sur le ressort, ou 2 qu'il lie vers le haut avant qu’il arrive à l’écrou desserré, qui, en cas vous souhaitez forcer par une balle, rejoignez seperator. une fois qu’il apparaît lâche, vous souhaitez appliquer une pression avec la prise d’une petite quantité, puis retirez l’écrou crénelé.  Maintenant vous pouvez laisser tomber la prise lentement et relâcher toute la tension du ressort de la bobine qui vous laissera avec cela.

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