Étape 3: Démarrer avec l’armature
Un fil de bobinage forme avec une conicité fonctionne mieux. J’ai utilisé un stylo feutre pour les moyennes et grandes bobines (à l’intérieur de diamètres environ 1/4 et 3/8 pouces) et une plus petite balle point pointe du stylet (3/16 de pouce) pour la petite bobine du moteur. Une fois la plaie, quelques tours de fait directement face à face sur la bobine, les extrémités des fils est suffisante pour stabiliser la bobine et de créer des axes assez raides.
L’isolation de l’émail doit être complètement retirée d’un seul essieu et enlève la moitié de l’autre comme indiqué dans le schéma. Un couteau ou un cutter fonctionne très bien - juste faire attention ne pas ébrécher le fil trop. Une fois que l’isolation est dépouillée, vérifier l’armature d’équilibre sur les essieux. Une petite manipulation des fils essieu obtiendrez généralement un assez bon équilibre.
La deuxième photo dernier dans cette étape compare les moteurs minis avec plus grand celui évoqué précédemment. La photo finale dans cette étape présente une variété d’armatures que j’ai composée pour tester les moteurs différents.