Etape 2: Pièces et outils utilisés pour tous les moteurs minis trois
Moteur Fil Aimants Batterie Trombones
(Neodymium) (Vinyl couverts)
Petit #30 (2-4) 1/4 x 1/10 1.5V AG2 1-1/8 x 3/8
Medium #26 (1) 1/2 x 1/8 1.5V 357 1-1/8 x 3/8
Grand #26 (1) 3/4 x 3/16 3v CR2032 1-3/8 x 3/8
Perles sont facultatifs, mais en général ils feront pour un moteur plus lisse - 2 perles en plastique par moteur.
Batteries sont sélectionnés pour correspondre à peu près le diamètre de l’aimant. J’ai trouvé qu’il y a un certain nombre de désignations de batterie qui « remplacer » les autres appellations de la batterie.
J’ai acheté un « ensemble de sampler » de 50 aimants de terres rares (néodyme) de Lee Valley pour environ 20 $. J’ai acheté l’aimant 3/4 de pouce pour le gros moteur séparément. Voici le lien de Lee Valley : http://www.leevalley.com/en/wood/page.aspx?p=59362&cat=1, 42363,42348,59362
Le poids de l’armature serait souvent renverser le petit moteur donc j’ai fini par utiliser 3 et parfois quatre aimants pour lui donner plus de stabilité et plus « aller ». Une pièce contenant un matériau magnétique est une écurie trop.
Le fil est « fil d’aimant cuivre émaillé » - vous aurez besoin de 2-3 pieds de câble par moteur.
Trombone dimensions ne sont pas trop critiques, mais ils doivent être recouvert de plastique.
Tous sauf un des batteries j’ai essayé était non magnétique (une marque particulière de type CR2032) - il est préférable d’avoir un matériau magnétique dans les piles afin de conserver les pièces moteurs étroitement ensemble. Faire du shopping avec un aimant:)
Outils
Pinces à long bec
Couteau (un couteau X-acto ou engin pourrait être plus facile à utiliser)
Pince coupante diagonale fil
2 stylos utilisés comme formes pour enrouler les fils de l’induit (toute forme conique de taille convenable fera l’affaire)
Un bloc de bois avec un mini établi lors du décapage de l’émail sur les fils
Un cure-dent ou autre petit bâton non magnétiques pour donner au moteur une chiquenaude pour commencer