Étape 7: Insigne de tête acrylique découpé au Laser
J’ai choisi de le laser rouge acrylique à l’aide de la Ponoko service (3,0 mm acrylique rouge) puis faire chauffer et le plier à la courbe, j’ai eu besoin de graver. Il y avait une feuille de taille minimale de l’acrylique que je pouvais choisir alors j’ai fait deux versions différentes, un relief, une gravée avec plusieurs de chacun afin que si j’ai un foutu j’aurais des sauvegardes.
Lorsque l’acrylique a été livré il avait papier coincé à l’avant et arrière pour protection qui s’est avéré parfait pour moi car je pourrais facilement la peinture en aérosol le bronzage sur le badge et il irait seulement où l’acrylique était laser gravé loin. Une fois la peinture sèche j’ai juste Pelé loin le papier protecteur et s’est retrouvé avec de l’acrylique rouge brillant avec la zone décapée peinte tan. Puis, j’avais besoin de plier l’insigne. J’ai utilisé une lampe de poche cuisine crème brûlée, un morceau de feuille de cuivre (donc la flamme ne frapperait pas directement le plastique) et une salière de verre qui a le même diamètre que la courbe que j’avais besoin.
Avec une manique maniable j’ai réchauffé au dos de l’acrylique et puis quand j’ai senti qu’il était chaud assez j’ai ramassé, placé sur la salière et pressé. Je pouvais sentir il plier donc j’ai laisser refroidir un peu et elle a gardé la courbe. J’ai dû répéter ce une fois de plus pour obtenir le diamètre exact, que j’avais besoin. Heureusement, la peinture a survécu le chauffage et mon badge est maintenant achevée. J’ai utilisé extra fort mince ruban double face"" (ce ne était pas vraiment bande mais un gel de type colle avec pellicule protectrice en plastique de chaque côté. Vous épluchez la voie en plastique d’un côté et collez à l’insigne. Peler le plastique de l’autre côté, puis coller sur le vélo.
Le coût pour cela était de 40 $ en raison de la taille minimum de commande. Mais j’ai maintenant un tas de rouge personnalisé « Pogs » pour qu’elle puisse jouer avec aussi bien.