Étape 9: Electrics
J’ai pris le cordon dans une bouilloire ancienne base, que m’a donné une fiche moulée et certains câble robuste. J’ai apporté l’extrémité du câble dans le boîtier par un passe-fil pour éviter toute usure par frottement. J’ai joint un connecteur de bloc de chocolat dans le fond du compartiment moteur. L’approvisionnement direct vient au connecteur, où il est relié à deux fils qui vont à chacun des commutateurs. Les interrupteurs j’ai utilisé prennent 1/4 en cosse connecteurs, donc j’ai sertis terminaux sur. J’ai travaillé dessus sans le radiateur dans un premier temps.
La borne sous tension sur le moteur doit être relié à la deuxième borne de l’interrupteur du moteur, afin que l’interrupteur connecte/coupe le courant direct au moteur. La borne neutre de la motor doit aller au neutre le bloc d’alimentation principal au bloc de chocolat. Si votre moteur est doté d’une borne de terre, qui doit être relié à la terre dans l’alimentation aussi.
Si vous avez des doutes sur le câblage, consulter quelqu'un qui comprend l’électricité. C’est trop dangereux de prendre une chance.
Une fois que j’ai terminé le chauffage et le boîtier j’ai branché le radiateur avec certains poids lourds flex. J’ai changé le conduit du foyer afin que les deux tubes sont reliés entre eux en parallèle. J’ai utilisé un connecteur de bloc de chocolat résistant à la chaleur pour cela. J’ai également connecté au châssis de l’appareil de chauffage au conducteur de terre. J’ai pris le flex d’un trou dans le coin arrière à l’aide d’un passe-fil pour le protéger. Quand j’étais prêt à monter le réchauffeur, j’ai apporté son cordon d’alimentation dans le boîtier principal dans un oeillet. Conducteur sous tension va à la deuxième borne de l’interrupteur de chauffage (un autre crimp terminal) et le neutre et la terre au neutre et la terre du câble d’alimentation au bloc chocolat. Les câbles reliant les tubes sont résistants à la chaleur ; le flex que j’ai utilisé n’était pas, donc il était important de garder à l’écart des surfaces métalliques qui chauffent. Si vous avez des doutes à ce sujet, vous pouvez utiliser des gaines résistant à la chaleur (vous pouvez trouver certains à l’intérieur de l’appareil de chauffage). Colliers de serrage normal fondra également si ils touchent les surfaces chaudes.
Vous devez vous assurer que tous les câbles sont bien connectés et qu’ils ne sont pas susceptibles de se déplacer, surtout près des pièces mobiles du moteur (mon moteur a une petite longueur d’axe de rotation exposé au près des bornes). Si nécessaire Qu'on peuvent tenir les fils ensemble à l’aide de câble se rattache la boîte comme sans grande chaleur est présent. Désolé, qu'il n’ya pas de bonne photo du câblage, c’est tout sous le moteur et assez difficile à atteindre.
