Étape 2: wheelses
en utilisant une combinaison de clés et ou de pinces, faire ce que vous pouvez pour retirer l’axe de la roue avant qui vous juste a décollé. Nous allons jeter, donc ne faire aucun effort particulier pour le maintenir en grande forme, bien que je vous recommande vivement de garder les rondelles plus profonds dans le meilleur état possible.
Nous sommes également enlever essieu de la roue arrière, encore une fois, faites de votre mieux pour supprimer toutes les rondelles en gardant autant que vous pouvez dans le tact. une pince workbench est très utile dans l’enlèvement, que parfois certaines parties se coincer. Je ne recommande pas du tout à l’aide d’une paire de jumelles comme une pince, car vous aurez de dénuder le filetage sur l’essieu plus facile que vous pouvez imaginer.
Anyhoo, assurez-vous juste que vous avez toutes les rondelles et les écrous dans les deux centres en dehors de ceux que la presse contre les appuis à l’arrière, car ils seront probablement un peu d’une taille différente.
tout l’intérêt de cette étape si vous êtes assez maniable et n’ont pas envie de lire, est que nous mettons de l’essieu arrière de la roue avant. C’est plus long, et nous avons besoin que très peu de longueur.
Je n’ai pas essayé avec un essieu à dégagement rapide, si je serais surpris si elle ne fonctionne pas. en vertu du même coup, Pourquoi auriez-vous besoin un ?