Étape 1: Deux des trois n’est pas mal...
Dans la plupart des cas même si j’utilise le trou de la patte un adaptateur est nécessaire pour faire correspondre les trous d’éclissage cadre avec les trous nécessaires pour le transporteur. Dans ce projet de remorque, j’ai décidé d’utiliser une roulette de diamètre de 2 pouces pour maintenir le coût très faible, étant donné que j’ai trouvé un bon au marché aux puces pour un dollar et une roulette fournit deux d'entre les requis trois axes de rotation.
Pour monter la roue de roulette sur le cadre, j’ai pensé que j’avais besoin de faire un adaptateur, mais alors l’idée m’a frappé que tout j’ai vraiment besoin était de couper les appartements parallèles sur la roue de la roulette et percer des trous pour faire correspondre les supports de garde-boue.
Cette conception initiale a abouti à une conception d’attelage qui a travaillé seulement si je n’a pas dévier du terrain plat, reposer la moto sur la béquille de kick ou laisser tomber. Il bientôt m’est apparu qu’une conception d’attelage de remorque bon requis provision pour toutes les trois axes de lacet, tangage et roulis. Depuis que je vis dans une région vallonnée avec beaucoup de bosses, lapiés et plans inclinés cette configuration, qui manque de rouleau, n’était pas assez bonne pour me faire passé l’allée donc j’ai commencé à réfléchir à une manière d’ajouter rouleau à très faible coût...