Étape 6: Forging Astuce
Ma première forge n’était guère plus qu’une boîte de métal qui a tenu 9" x4.5" briques réfractaires. Après quelques tests rudimentaires je suis venu avec cette conception.
La réduction de 2"- 1" Cavite le débit d’air de la soufflerie à promouvoir un meilleur mélange de carburant. le mélange passe ensuite à travers le tuyau 1" et à travers la buse intérieure sans passer par les trous dans la buse extérieure. La buse intérieure est reliée par quelques fils qui ont été laissé sur le réducteur de bell 1 « - 1,5 » (sinon vous pourriez souder la cloche pour une plus longue section de conduite, tant qu’il contourne les trous de la buse extérieure).
La buse extérieure se composent d’un mamelon de 1,5 « x 8 » et un réducteur 1 « - 1,5 » bell avec 6 (3/8 po) trous percés, respectivement. Le flux d’air dans les trous (à cause de la dépression causée par la buse intérieure) complètent les quelques-uns des montant perdu de la réduction initiale, produisant une flamme plus chaude.
Avec ce brûleur, j’ai été en mesure d’obtenir à bas forge soudure thermique, après la forge réchauffée.
