Étape 4: Types de moteurs de tapis roulant
Aimant Permanent de C.C avec contrôleur PWM (Idéal pour couple à toutes les vitesses).2 les fils du moteur (en général).
Moteur à courant continu avec un réglage DC tension d’induit du moteur. (Idéal pour couple à toutes les vitesses).4 les fils du moteur. 2 exécuter à l’actuel champ de shunt, 2 à l’induit. Varier la tension appliquée à l’induit, faire varier la vitesse. Pas tous les moteurs de 4 fils sont commandé en tension induit. Certains ont 2 fils qui font partie d’un circuit de protection thermique. Ceux que j’ai vu est habituellement les deux bleus.
Moteurs à courant alternatif. (Probablement pas mieux que l’AC moteur Your ' e pense à remplacer). Les moteurs fonctionnent à une température constante. Incorpore une poulie coulissante spéciale. Changer la vitesse de la courroie se fait manuellement sous contrôle avec un câble qui modifie la taille du diamètre de la poulie. Plus grande poulie diamètre vitesse plus rapide ceinture, petite poulie courroie vitesse lente (je crois).
Les moteurs DC varient en taille, mais la plupart sont des aimants permanents, ont des brosses, un volant d’inertie, et ont soit exploité à trous ou à un support de bride soudée à l’affaire pour le montage. En général, ils peuvent aller de 80-120VDC mais aussi élevé que 260VDC. 1/2 de 3.5HP de la HP (cote de devoir de tapis de course), le haut fin tr/min 2500-6000, 5 à 20 ampères.
Le RPM Max n’est pas aussi critique quand vous pouvez ajuster à n’importe quel tr/mn au sein de la gamme et de garder un couple constant proche.
Vous pouvez inverser la direction sur les moteurs à courant continu en inversant la polarité. Tout simplement échanger les 2 fils du moteur (généralement de Black & White ou noir et rouge) aux bornes sur la carte de circuit PWM. N’oubliez pas que si vous inversez le sens du moteur impossible d’utiliser le volant comme il est. À cause des filets à gauche, il pourrait se détacher. Percer le robinet et vis de calage du volant moteur à l’arbre