Étape 13 : Moteur de l’axe des abscisses & Mont idler
Matériaux:
- 2 croisements x' (X)' - voir étape 4 - travaillant avec du plastique
- 2 x "T-pièces courtes"
- 4 x crochets « Type A »
- 6 x 20mm M5 bouton vis à tête
- vis d’assemblage de 2 x 20mm M5
- 16 x M5 rondelles (facultatifs)
- 8 écrous x M5
- vis 4 x 10mm M3
- 4 rondelles de x M3 (facultatifs)
- boulon 1 x 40mm M8 (peut être plus court - 25mm)
- 1 écrou à frein élastique x M8
- 2 x rondelles M8 (38,0 x 1.5 mm)
- 2 rondelles de x M8 (16,0 x 1.0)
- Roulement 608ZZ
Outils :
- Dremel
- Jauge de marquage
- clé de 13mm
- Petite clé de déplacement
- Crayon ou marqueur permanent
- Acétone
Couper l’angle des pièces sur les deux 'croix (x)' et indiquées en rouge sur la 2e photo. Notez que les pièces d’angle bas marquées en vert ne devrait pas être découpés (3ème photo). Marquer et découper les bords de 4mm - c’est la partie qui va monter le moteur de l’axe des abscisses et le galet tendeur pour les coureurs de l’axe z.
Placer les « tés courtes » et deux « Type A » dans l’acétone et souder comme montré sur la photo 4 (prendre note de l’emplacement des trous oblongs pendant cette opération)
Utilisez un autre deux « Type A » supports et couper les bords longs loin comme le montre la photo 5 et 6 (seul montré). Tracez et découpez à l’extérieur 4 mm du bord (x 2) et l’acétone soudent ensemble ces deux pièces. (Nous l’avons fait en deux étapes, depuis que nous avons mais nous allons exiger seulement l’un d'entre eux à être utilisé comme entretoise lors du montage de l’axe des abscisses idler aux Z-coureurs). Placez ces deux entretoises soudées dans l’acétone, dribble acétone sur l’arrière du galet tendeur (main droite) 'croix (x)' où la limite de 4 mm a été retirée au début (marqué en vert).
Couper les coins des supports moteurs et oisif comme indiqué sur la 1ère photo
Placer la Croix 3-support, soudée à l’étape précédente, sur le support en 4 ' croix (x) de la 1re étape, tel qu’illustré. Marquer et percer les trous indiqués en rouge et fixer avec le 20mm M5 bouton vis à tête, les rondelles (facultatifs) et les écrous M5.
Retournez les supports et faire la même chose de l’autre côté et fixez avec les têtes de bouton M5 restants et les deux vis d’assemblage de 20mm M5 dans le coin « serré » (photo 9).
Utilisez le modèle de support moteur, marquer et percer les trous de 3,2 mm et 22mm pour le moteur pas à pas (support de côté de main gauche). Monter le moteur pas à pas en utilisant les vis six pans M3 et les rondelles.
Utilisent le même modèle, mais seulement marquer et percer le trou central de « arbre moteur » avec un foret de 8mm pour le boulon du tendeur. Apposer le galet tendeur (boulon M8, grosse rondelle, petite rondelle, roulement, petite rondelle, grosse rondelle et enfin l’écrou à frein élastique M8)
Ne pas fixer l’axe fileté rod voitures maintenant, il se fait uniquement sur la dernière photo pour vous montrer comment tout se tient ensemble
