Étape 7: Montage tube central, l’arbre du rotor et pales
-Mettre les roulements dans les extrémités du tube Centre. Faites glisser l’arbre du rotor à travers les roulements et utiliser un collier en acier ou une soudure petite amure à bloc orteil l’arbre du rotor de glisser en arrière dans les roulements. Si vous optez pour la soudure de l’amure, évitez de fusion entre les roulements et l’arbre. Juste faire un onglet sur l’arbre. Leur fusion provoque la tension et la résistance dans les roulements.
-Faire une vérification de la taille finale sur les lames de turbine et de compresseur, puis commencer à monter. Vous pouvez vous épargner certains travaux par JB soudure la lame du compresseur en place mais qui ne fonctionne pas sur les turbines à l’arrière. Il sera trop chaud à la fin de la turbine.
-Percer les trous de deux à quatre espacés autour des lames de turbine qui correspondent au diamètre de votre fil d’acier plus épais. Percer des trous avec le même espacement 1/2" à 3/4 po à l’arrière finissent de l’arbre du rotor et sur la partie triangulaire qui coiffe l’extrémité arrière de l’arbre du rotor.
-Couper les morceaux de fil de 1/2 po plus de l’avant vers l’arrière l’espacement des trous dans l’arbre du rotor. Le nombre de ces vous besoin sera la même chose que toi nombre de trous dans chaque pale d’éolienne. Plier la dernier 1/4 po à chaque extrémité des fils à un angle de 90 degrés pour former une agrafe large et épaisse.
-Ces morceaux de fil d’alimentation à travers les trous dans les lames de turbine avec les lames sur l’entretoise-segment moyen de l’arbre du rotor. Puis assembler les trois parties de l’extrémité arrière de l’arbre du rotor et de mettre les extrémités des goupilles dans leurs trous correspondants.
-De tenir les agrafes en place enrouler le fil d’acier plus mince deux ou trois fois autour de l’avant et arrière des sections des agrafes. Torsadez les extrémités du fil mince jusqu'à ce que les spires autour les agrafes sont très serrés.
Tube central
-Tenir le moteur droite de haut en bas avec le devant vers le haut. Faire glisser l’embout avant du tube Centre au-dessus du compresseur et sur la partie centrale du tube. Assurez-vous que les trous percés en elle sont sur le côté le plus proche du centre du moteur. Placez soigneusement l’embout avant alors les aubes du compresseur ne gratter l’intérieur de celui-ci et lui donner la soudure d’un virement de bord. Vérifier qu’il est toujours aligné correctement et le cloue dans 2 ou 3 places supplémentaires. Puis meuler les soudures amure afin qu’ils soient alignés avec le tube.
-Répétez cette opération pour l’embout arrière.
