Étape 5: Installation des pièces sur le dos
J’ai percé un des trous en haut plus grand et mettre l’allume-cigare là-dedans.
Le commutateur a été câblé dans près de ceci, qui allume l’ampli et s’éteint, sans passer par l’interrupteur original sur l’ampli que j’ai enlevé.
J’ai monté aussi mon coupleur de jack de 3,5 mm à l’arrière aussi. Avec le recul, je devrais avoir obtenu un bon connecteur saillie, plutôt que juste les coins en. J’ai obtiendrons cela avec un peu de colle chaude et peut-être un collier de serrage ou deux.
L’arrière de l’attelage, à l’aide d’un câble jack-à-jack, a été raccordé directement à l’ampli.
Un autre câble jack-à-jack doit être porté autour avec cet ampli à brancher des choses sur elle. On pourrait avoir un fil qui dépasse et ne peut être enlevé, ou peut-être une autre rétractable, comme un ski-pass.
La plaque de fixation avec amp attaché a été installé pour la dernière fois dans le cabinet, et puis j’ai aligné les cadrans avec le bas de la plaque arrière. J’ai fait des marquages et percé les sortir.
L’ampli est venu avec quelques boutons brillants que j’ai installé pour l’instant. Il n’est pas difficile de remplacer ces boutons quelques-uns plus agréable à la recherche si j’ai trouver sur la baie.
