Étape 2: Montage du moteur et la transmission
Étant donné que beaucoup de ceci a été reprise dans de nombreux autres Instructables, je vais donner la version condensée.
Je l’ai eu une idée générale de la hauteur du pont final que je voulais pour ma surface de travail (19.5" est une taille assez standard de potier) et ensuite soustrait les hauteurs des composants à obtenir pour en arriver à une hauteur de mur. De cette façon, que je pouvais faire en sorte que j’ai pu monter le moteur et je n’aurais pas à faire plus de coupe.
Après la pose sur un motif basé sur cette mesure, j’ai coupé tous mes morceaux dehors avec une scie sauteuse et tous mes trous forés. J’ai fait toutes mes tolérances intentionnellement serré afin d’économiser de l’espace et ajouté en option poignées pour aider à transporter de ma région "sale" de l’appartement au stockage dans un placard.
j’ai supprimé le volant du moteur, fixé la poulie 2.5" et tout sur un mur du tour de potier châssis boulonné. Cette étape est beaucoup plus facile à remplir avant d’assembler tous les murs. Comme vous pouvez le voir sur les photos, j’ai monté la carte contrôleur et transformateur aussi près de la sortie de cordon et que loin d’être le chef de la roue que possible. J’ai essayé d’isoler ces composants provenant autant pièces/potentiellement humide pièces mobiles comme j’ai pu gérer. J’ai également câblés jusqu'à un interrupteur marche/arrêt j’ai eu autour de la pose et installé ceci ainsi que le fusible dans l’une des pièces coin arrière métallique.
