Étape 4: soudage
La première chose que j’ai fait était pour raidir le stock plat en soudant le tube carré sur un côté de celui-ci. Il n’a pas besoin de souder toute la longueur, piquer juste souder une poignée de fois.
La deuxième étape consiste à souder des stabilisateurs au socle. Je n’ai jusqu'à ce après que j’ai fait, mais cela doit être fait avant de souder la charnière en place. J’ai utilisé la coupe offs de mes plaques de flexion et base et juste eux soudés sur la plaque de base à angle droit. De cette façon je n’avez pas besoin de monter la pause dans un étau ou quoi que ce soit.
Suivante consiste à souder les pièces de fer angle de chaque côté de la charnière. Pour cela aligner correctement j’ai se tenait la charnière sur le bord du côté de l’axe, puis conditionnées un côté de l’équerre à l’envers à la ligne avec le bord de la charnière. Que sons verbeux mais ce que vous voulez est à l’équerre vers le haut de tangente à la charnière de la ligne, je le montre mieux que je peux dans le croquis et l’illustration correspondante. Il en va de même pour les deux morceaux de fer d’angle. Il est préférable de les souder sur les deux bords de chaque feuille de la charnière, sur le bord libre et à proximité de l’axe. Encore une fois, une poignée de mécano soudures devrait faire le travail.
Enfin, vous avez besoin de souder une poignée sur la plaque de virage, juste mettre quelque part au milieu. Assurez-vous que c’est soudé fermement qu’il peut y avoir beaucoup de couple sur ce un morceau.