Étape 3: Faire la sonde et finir...
La sonde
Fixez les deux fils pour les 2 colliers (rouge et noir) ou d’un clip (noir) et la tête du boulon, utilisé comme sonde. Assurez-vous de laisser suffisamment de « mou » dans chacun de ces fils, afin que vous pouvez supprimer le titulaire de Conseil et de la batterie de la matrice si vous avez besoin de le faire (par exemple, si vous pouvez changer la batterie.) Qui termine la construction de la Commission et tous les autres éléments constitutifs, alors maintenant, juste doucement placer le support de Conseil et de la batterie à côté, à l’intérieur de la boîte de Tic Tac et insérez le couvercle blanc, étanchéité du circuit à l’intérieur de la boîte.
La boîte de Test a besoin d’une sonde appropriée afin que vous pouvez facilement le toucher sur point d’essai autour du circuit de l’épreuve. Dans la liste des pièces il y a 2 clips spécifiés (c’est parce que Jaycar les vend par paires) et vous pouvez choisir d’utiliser les deux - rouge pour l’extrémité de la sonde et noir pour le retour de terrain. Si vous décidez d’utiliser un embout de sonde réelle, vous pouvez de mode, tel qu’illustré dans le diagramme. Il suffit de prendre un boulon fileté mince et faites un trou à l’extrémité en plastique transparent de la boîte de Tic Tac. Au fil de l’extrémité libre de la C3 enroulé autour de la partie à l’intérieur de la culasse (juste en dessous de la tête) placer une petite rondelle sur cela et ensuite insérer la tige filetée ensemble afin qu’il dépasse à l’extérieur de la boîte, puis visser l’écrou sur l’arbre de l’extérieur et serrer. Il peut également être judicieux d’utiliser un morceau de plastique isolant, gaines (dépouillé de la bonne pièce de taille de fil ou câble) comme un « manchon » placé sur la sonde, laissant seulement la fin (5mm ou plus) exposée. Vous pouvez également obtenir un petit morceau de plastique 'rétrécissement de chaleur' et faire la même chose.
